Обласна адміністрація та сусідні з Тернополем голови громад залишили тисячі українців без транспорту: тепер люди платитимуть удвічі

IMG 20250614 083930 730

25 червня тисячі мешканців сусідні громад довкола Тернополя опиняться в транспортній пастці. Автобуси, які роками возили їх на роботу, до лікарів, у справах, більше не приїжджатимуть до їхніх домівок. Хто винен у цьому? І чому звичайні люди мають страждати через чиюсь байдужість та некомпетентність?

"Нас просто кинули"

"Я 15 років їжджу на роботу в Тернопіль цим автобусом. Вранці о 7:30, ввечері о 18:00. Як діти в школу будуть їздити? Як до лікаря дістатися?" – таких історій сотні в селах навколо обласного центру. Люди не розуміють, чому раптом стали заручниками якихось бюрократичних ігор.

А відповідь проста і водночас жахлива: їхні обрані представники – голови громад та чиновники обласної адміністрації – просто відмовилися виконувати свою роботу. Замість того, щоб організувати транспортне сполучення для своїх виборців, вони років роками перекладали цю відповідальність на Тернопільську громаду.

Обласна адміністрація: платять, але не працюють

За законом, міжгромадські перевезення – це пряма відповідальність обласної державної адміністрації. Не Тернополя, не міських властей, а саме ОДА. Але що робить Тернопільська ОДА? Нічого. Абсолютно нічого.

Роками вони дивилися, як Тернопіль за власні кошти возить не лише своїх мешканців, але й жителів сусідніх громад. Роками отримували зарплати за роботу, яку не виконували. Роками ігнорували свої прямі законодавчі обов'язки.

І коли Тернопіль попередив, що більше не може порушувати закон, ОДА що зробила? Знизила плечима. "Не наша проблема", – ніби кажуть чиновники людям, які їх утримують.

Сільські голови: "хай хтось інший робить нашу роботу"

Не кращі й голови сусідніх громад. Березовицька, Білецька громади – їхні керівники знали про проблему ще з березня. Три місяці мали час щось вирішити. Що зробили? Написали листи з проханням "залишити все як є".

Не організували власних маршрутів. Не домовилися про співфінансування. Не звернулися до ОДА з конкретними пропозиціями. Просто попросили когось іншого продовжувати робити їхню роботу за їхні гроші.

Маршрут до Березовиці проходить 45 кілометрів територією цієї громади і лише 27 – територією Тернополя. Але фінансує його Тернопіль. Справедливо? Звісно, ні. Законно? Ні. Але березовицькому голові так зручніше – навіщо брати відповідальність, коли можна перекласти її на сусідів?

Тернопіль: єдиний, хто грає за правилами

І лише Тернопільська громада в цій історії поводиться як має поводитися відповідальна влада. Попередили про зміни заздалегідь. Запропонували три конкретні варіанти вирішення проблеми. Виявили готовність до компромісів.

Готові створити транспортні хаби для пересадки. Готові продовжити возити людей, але за умови правового врегулювання та справедливого розподілу витрат. Готові до співпраці з тими, хто хоче співпрацювати, а не лише користуватися.

Але що отримують у відповідь? Звинувачення в тому, що "кидають людей". Хоча насправді людей кидають ті, хто мав про них дбати, але вирішив, що це чужа проблема.

Коли популізм стає жорстокістю

"Ми всі єдині, не можна ділити українців" – красиві слова. Але за ними ховається жорстока реальність: одні платять за всіх, інші користуються безкоштовно, треті ігнорують свої обов'язки.

Справжня єдність – це коли кожен виконує свою роботу. Коли ОДА організовує міжгромадські маршрути, а не перекладає це на міські громади. Коли голови громад дбають про транспортні потреби своїх виборців, а не просять сусідів розв'язувати їхні проблеми.

Тисячі людей з 25 червня залишаться без звичного транспорту не через злу волю Тернополя, а через безвідповідальність керівників своїх громад та чиновників ОДА - тих, хто мав їм цей транспорт забезпечити. Чи зрозуміють це самі люди? Чи продовжать звинувачувати тих, хто роками робив чужу роботу, замість тих, хто цю роботу мав робити?

Подвійна плата за чужу байдужість

А тепер найболючіше. Через бездіяльність ОДА та голів сусідніх громад люди змушені будуть платити удвічі. Спочатку за квиток до межі Тернопільської громади – скажімо, до зупинки "Газопровід" на березовицькому напрямку. А потім за проїзд містом.

Уявіть: раніше ви платили 15 гривень за весь маршрут. Тепер доведеться платити 10 гривень до "Газопроводу" (якщо ваша громада нарешті організує хоча б цей мінімальний довіз) плюс ще 15 гривень за проїзд Тернополем. Ваші транспортні витрати зростуть удвічі. За що? За те, що голова вашої громади та чиновники ОДА не хочуть виконувати свою роботу.

Хоча б це! Хай голови громад організують елементарний довіз своїх жителів до меж Тернопільської громади. До тієї ж зупинки "Газопровід" , наприклад, якщо люди з Острова. Це мінімум, який вони зобов'язані зробити. Але навіть цього простого рішення немає.

Через їхню безвідповідальність прості люди, будуть платити більше, їздити довше, пересідати в холоді взимку та спеці влітку. А винуватими хочу оголосити Тернопіль, який єдиний діє по-людськи та законно.

Відповідь на це питання покаже, чи здатні ми як суспільство відрізняти відповідальність від популізму, справедливість від зручності, справжню турботу від красивих слів.

НОВИНИ ТЕРНОПОЛЯН

ЕКОНОМІЧНІ НОВИНИ

ПОЛІТИЧНІ НОВИНИ

СУСПІЛЬНІ НОВИНИ

© 2015 Часопис. Новини Тернополя.
Керівник проєкту - Сергій Олещук
Адреса: Бульвар Шевченка, 23, м. Тернопіль
+380636572949 chasopys.te.ua@gmail.com